Entrevista al Presidente de la RFAE D. Manuel Roca
Objetivos y misión de la RFAE.
Vienen establecidos en el artículo 6 de sus Estatutos
La misión de FAE es potenciar es potenciar la práctica, con especial atención a la seguridad, de los Deportes Aéreos en España, reforzando el deporte de base y creando un entorno que permita a los deportistas de alta competición alcanzar el nivel técnico necesario para equipararse a los mejores a nivel internacional.
Todo ello basado en una inequívoca política de apoyo y respaldo de las distintas Federaciones Aéreas de ámbito Autonómico.
FAE, además de sus actividades propias de gobierno, administración, gestión, organización y reglamentación de las especialidades deportivas que corresponden a la modalidad de Deportes Aéreos, ejerce bajo la coordinación y tutela del Consejo Superior de Deportes, las siguientes funciones públicas de carácter administrativo:

Siguiendo en la misma línea del el artículo publicado sobre Elizabet Heilmeyer , la primera mujer discapacitada que consigue la licencia para volar publicamos este otro  realizado por nuestro amigo y compañero José  Cabañés Galdon (Rata) ya que se ha abierto una nueva puerta para los amantes de la aviación discapacitados.

El Porque de estos vuelos.-

Dicen que la curiosidad mató al gato, pero yo siempre he pensado que hay que ser curioso, que siempre hay que buscar más allá de lo cotidiano. Navegando por Internet, encontré una asociación de minusválidos (yo lo soy, con un 87% sobre el 200% de máximo y que traducido significa amputación pie izquierdo (no pierna entera) y brazo izquierdo que no está operativo), y que ofrecía diversas actividades, entre las cuales se incluía la posibilidad de realizar un mini curso de iniciación a los veleros aéreos, con 4 vuelos de 45 minutos, adaptados para nosotros, a un precio muy bueno, con un considerable descuento.

Raptor miembro de Aviadores Virtuales Asociados

¿Cuáles son los objetivos de Aviadores Virtuales Asociados?

El principal objetivo de Aviadores Virtuales Asociados es el estudio y promoción de la cultura Aeronáutica y en particular del vuelo virtual. Por ello ponemos en contacto a los distintos grupos que forman la afición española, para aunar esfuerzos y establecer las necesarias colaboraciones para difundir nuestra afición.

¿Qué programa de simulación utilizáis y porque?

Como te he comentado, somos una asociación de pilotos virtuales entonces no tenemos pensado utilizar un programa determinado sino que utilizamos todos los programas disponibles en el mercado, hay gente que le gusta el IL2, otros el Flight Simulator en sus variantes, etc. cada persona puede tener su gusto y vuela lo que cree que es más conveniente para él.

Entrevistamos en la Campus Party de Valencia 2011 a Juan Cabanes miembro del Foro Flight Simulator X y componente del equipo que ha organizado en esta Campus Party 2011 la aviación comercial simulada.

¿Cuales son vuestros objetivos del Foro Flight Simulator X?

Difundir el la aviación simulada en la rama de aviación comercial y civil y sobre todo dar formación para la gente que le gusta este tipo de aviación y no saben volar o no han podido conseguir disfrutarla a nivel real lo más asequibles para poder disfrutar de esta experiencia es a través de la simulación aérea. Y también poner en funcionamiento nuestro programa que es, indudablemente, el Flight Simulator X

Entrevista a Santiago Blanco Hermosín Presidente de la Organización Española de Control Aéreo Virtual-OECAV

¿ Que te motivo fundar la Organización Española de Control Aéreo Virtual-OECAV?

-La Organización Española de Control Aéreo Virtual-OECAV nació como resultado de la fusión de dos proyectos. Uno era mío, y el otro era de Acaymo Navarro y David Gordillo, que por aquel entonces los 3 formábamos parte del staff de la misma aerolínea virtual. Su proyecto estaba basado íntegramente en el desarrollo de software.

Con motivo de su XXX Aniversario del Club de Aeromodelismo RC Valencia entrevistamos a su Presidente Blas Antón.
Habéis cumplido treinta años, En su día, se reunieron un grupo de aficionados creando la infraestructura necesaria para poder practicar vuestro deporte, realizar competiciones etc. sin que os tomasen, por mayores que juegan y no por deportistas practicando un deporte.

El Club RC Valencia estaba practicando el aeromodelismo en Lliria, cuando los terrenos, que eran cedidos, tuvieron que ser devueltos a sus dueños, ya que se trataba de la pista del aeródromo de Lliria en la Guerra Civil, los socios encabezados por la junta directiva que presidia Víctor Lleo, llegamos al acuerdo, en comprar un terreno en propiedad para establecer nuestro Club.

Esta semana, junto con el Foro Flight SimulatorX, visitamos el Aeroclub, Club Albufera 30-12, este Aeroclub, que está en Valencia capital, (concretamente en el aeropuerto de Valencia en la antigua Base Militar) se ha ido asentando de forma discreta pero eficaz en un  nuevo modelo de gestión que garantiza calidad y buenos servicios, tanto a los propietarios de aviones como a la gente que quiera sacarse la licencia de piloto privado o simplemente disfrutar de volar.