Aeromodelos de Hélice
Aeromodelos de Hélice Según F.AD.A. El aeromodelismo consiste en el vuelo de pequeños aviones reducidos a escala imitando el vuelo de los aviones reales. Se define como el «deporte-ciencia» por excelencia. Nos permite construir pequeños aviones reales reducidos a escala y a aplicar sobre ellos las leyes aerodinámicas que rigen su…
P47-Snafu
P47-Snafu
El Republic P-47 Thunderbolt (‘trueno’ en inglés), conocido también por su apodo «Jug» o «Juggernaut», fue el avión de caza propulsado por un único motor de explosión más grande, pesado y caro de la historia.
El diseño del P-47 Thunderbolt fue diseñado por dos ex-ciudadanos rusos, Alexander De Seversky y Alexander Kartvell. En 1931, funda la Seversky Aircraft Corporation en Farmingdale, Long Island, New York, es por esa epoca que conoce a Alexander Kartvell, ingeniero aeronautico. En Junio de 1936, el Air Corps acepta el avion de Seversky y le asignan un contrato por 77 ejemplares denominados P-35.
Fue uno de los principales cazas de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) en la Segunda Guerra Mundial, habiéndose producido 15.686 unidades.
El P-47 era efectivo en el combate aéreo pero demostró ser especialmente hábil en el ataque a tierra. Estaba armado con ocho ametralladoras de calibre 50, cuatro en cada ala.
A plena carga podía llegar a pesar hasta ocho toneladas.
El P-47 ha sido pintado para representar «Snafu», el avión pilotado por el teniente Severino Calderón B de la 78 ª a finales de 1944 en la batalla contra cazas enemigos de la Luftwaffe y escoltar a los bombarderos pesados..