Señalización para la circulación en tierra en aeródromos y aeropuertos.

Como complemento a las instrucciones de torre para la circulación en tierra, presentamos a continuación algunas señales fijas de aeródromo:

– Un aspa pintada sobre el asfalto, de color blanco o amarillo, indica que la calle de rodaje no puede utilizarse.

-Una flecha de color llamativo o blanco, pintada sobre el pavimento en el extremo de la pista, indica el sentido de viraje obligatorio después del despegue.

-La letra “C” en negro, colocada en una señal vertical de color amarillo, indica el lugar donde se encuentra las oficinas ATS

Una vez en la plataforma, podremos ser requeridos por un señalero para maniobrar la aeronave hasta su estacionamiento.

Recordemos las indicaciones más importantes de los señaleros en tierra:

-Los dos brazos estirados hacia arriba y sin mover, indican que debemos dirigirnos hacia el espacio libre ante el señalero.

-Los dos brazos estirados hacia arriba, y moviéndolos de delante hacia atrás, indican que debemos avanzar de frente.

-Un brazo inclinado hacia un lado abajo, y el otro hacia arriba moviéndose de delante hacia atrás indica que debemos virar hacia el lado en que se inclina el brazo.

-Cruzar los brazos sobre la cabeza, una vez o repetidamente, significa “alto”.

Estas son las señales más utilizadas habitualmente.

Para saber más sobre señales en los aeropuertos ayudas visuales en los aeropuertos