Definiciones y fraseología aeronáutica.-1ª
Definiciones y fraseología aeronáutica.-1ª
A continuación se enumeran por orden alfabético una serie de palabras y frases tipo, normalizadas por el reglamento para las comunicaciones aeronáuticas, esta es la primera parte.
-A
- Abandonar: salir de un determinado espacio aéreo.
- A-beam…: “a la altura de… “
- Acercamiento: dirección hacia una radio-ayuda, o aeródromo.
- Acuse recibo: comunique si ha recibido y comprendido mensaje.
- ADF: equipo radiogoniométrico de a bordo que utiliza los NDB.
- Aeronave: avión ó helicóptero (no se utiliza la palabra avión).
- Aerovía: ruta aérea trazada generalmente entre dos radioayudas.
- Afirma: sí (no se utiliza la palabra “sí” para afirmar).
- AGL: sobre el nivel del terreno (p.ej. altura de vuelo).
- AIREP: notificación de datos meteorológicos desde la aeronave.
- Alejamiento: dirección de salida desde una radio-ayuda o punto.
- Altitud: se refiere a pies sobre el nivel del mar.
- Anticolisión (luces): luz roja intermitente sobre la aeronave.
- Aparcamiento: Lugar destinado únicamente para aparcar.
- Aproximación: maniobra de entrada al circuito de aeródromo que comienza al inicio del descenso desde crucero.
- Aproximación (ATC): oficina encargada del control aproximación.
- Aproximación directa: maniobra en la que se accede al tramo de final, con un ángulo inferior a 30 grados.
- Aproximación frustrada: maniobra de evasión desde el punto en que se decide no continuar la aproximación
- Arribada: llegada.
- Ascender: en vuelo no se utiliza la palabra “subir”.
- ATC: control de tráfico aéreo.
- Autorización: permiso que se obtiene de cualquier oficina ATC (no se utiliza la palabra “permiso”).
-B
- Back-track: cambiar de dirección 180 grados sobre la misma pista
- Baja aproximación: fase del vuelo en la que se sobrevuela la pista, después de frustrar la aproximación.
- Baliza: tipo de radio-estación, utilizada como ayuda en la fase final de la aproximación.
- Base: tramo del circuito establecido para el tránsito alrededor del aeródromo, situado perpendicularmente al tramo recto de aproximación final.
- Break (“breik”): palabra de separación entre dos mensajes distintos en una misma comunicación.
-C
- Cabecera: zona inicial de la pista.
- Calle de rodaje: ver “rodadura”.
- Campo a la vista: frase empleada para notificar que se divisa el aeródromo.
- Circuito: conjunto de tramos para la circulación alrededor del aeródromo antes del aterrizaje. A veces se identifica con la zona que corresponde al CTR.
- Coche amarillo: vehículo que dirige a las aeronaves en tierra.
- Follow me car: coche amarillo.
- Coche de sígame: coche amarillo.
- Colacionar: dar acuse de recibo, repitiendo los datos recibidos.
- Condiciones IMC: condiciones de vuelo instrumental o IFR.
- Condiciones VMC: condiciones de vuelo visual o VFR.
- Contacto radar: la aeronave se encuentra identificada por radar.
- Contacto visual: se identifica con la vista.
- Continúe: puede proseguir con la maniobra.
- Control (ATC): dependencia ATS que controla un CTA.
- Corrección: lo anterior estaba mal dicho.
- Corredor: pasillo aéreo.
- Cruce de pista: intersección entre dos pistas.
- CTA: espacio aéreo controlado compuesto de TMA y aerovías.
- CTR: zona de control de aeródromo y área de aproximación final.
-D
- Demora: retraso.
- Derrota: ruta magnética o geográfica seguida por la aeronave.
- Descienda: baje.
- Despegue: despegue.
-E
- Eje de pista: línea central imaginaria de la pista de aterrizaje
- Eje libre: el avión que sobrevuela vira y deja el rumbo de pista
- En el aire: momento en que el avión despega las ruedas del suelo
- Elevación: altitud de un obstáculo terrestre respecto al MSL.
- Emergencia: circunstancia en la que existe peligro real.
- En carrera: avión en aceleración para despegue.
- En tierra: momento en que se ponen las ruedas en el suelo.
- Entrar y alinear: entrar en pista para despegue, alinear y frenar
- Entrar y mantener: ídem que entrar y alinear.
- Estimada: cálculo de tiempo previsto para llegar.
-F
- Final: tramo recto en el que se desciende alineado para aterrizar
-H
- Haga esperas: haga círculos en una posición.
- Haga un 180: gire y vuelva en dirección contraria.
- Haga un 360: haga un giro completo.
-I
- Inbound: tramo del circuito de espera en que el avión se acerca.
- Instrucciones de rodaje: instrucciones para rodar en tierra.
- Interceptar: alcanzar una posición relativa al haz de una ayuda.
- Intersección de pista: cruce de pista.
-L
- Larga final: tramo de final alejado más de 4 NM de la pista.
- Localizador: haz de guía horizontal para aproximación ILS.
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